板橋区 ・ 実績で見る議会（公開議事録集計・2026-08-23更新）
板橋区議会で「交通・移動」を取り上げている議員は？
結論（公開議事録の集計）
板橋区議会（現任期）で「交通・移動」を議会で多く取り上げているのは、内田 けんいちろう（54件）、小柳 しげる（45件）、山内 えり（45件） です。全43人が発言しています。
※ 発言実績の「量」であり、優劣評価・推薦ではありません。
板橋区議会（現任期）の公開会議録から、「交通・移動」に関する議員の発言を集計しました。誰が・何を発言したかを、発言の根拠つきで一覧します。
議会での論点：コミュニティバス等の移動支援を拡充すべきか、費用対効果や既存交通との調整を重視すべきかで議論が分かれます。
関連する話題：交通・バス・自転車・移動支援・バリアフリー。これらを板橋区議会で取り上げている議員を、公開会議録から集計しています。
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「交通・移動」の発言が多い議員（一覧）
| 順 | 議員 | 会派 | 該当発言 | 継続 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 内田 けんいちろう | 自由民主党 | 54 | 4年度 |
| 2 | 小柳 しげる | 日本共産党 | 45 | 4年度 |
| 3 | 山内 えり | 日本共産党 | 45 | 4年度 |
| 4 | 高沢 かずもと | 国民民主党 | 44 | 3年度 |
| 5 | いわい 桐子 | 日本共産党 | 41 | 4年度 |
| 6 | 鈴木 こうすけ | 公明党 | 37 | 3年度 |
| 7 | 大野 ゆか | 無所属 | 36 | 4年度 |
| 8 | おばた 健太郎 | 立憲民主党 | 33 | 3年度 |
| 9 | 近藤 タカヒロ | 自由民主党 | 32 | 3年度 |
| 10 | 中妻 じょうた | 立憲民主党 | 28 | 3年度 |
| 11 | 荒川 なお | 日本共産党 | 23 | 2年度 |
| 12 | 田中 いさお | 公明党 | 20 | 4年度 |
| 13 | 間中 りんぺい | 自由民主党 | 19 | 2年度 |
| 14 | いがらし 学 | 公明党 | 18 | 3年度 |
| 15 | 実正 やすゆき | 公明党 | 17 | 3年度 |
「継続」＝この論点を発言した会議の年度数（現任期）。単発でなく複数年度にわたり継続的に取り上げているかが分かります（選挙の有無に関わらず、いま板橋区議会でこの論点を動かしているのは誰か）。
各議員の発言（根拠つき）
4年度にわたり継続的に発言（2023〜2026年度）
自転車・駐輪・交通安全・歩道について取り上げている
「今回の陳情ですけれども、陳情項目は4点というところで、1点目が高島通りの路上を自転車が安全に走れるような対策強化、2つ目が高島通りに現在の矢羽根の表示でなく自転車道を設置すること、3つ目が歩道の点字ブロックを滑りにくいも…」
2023202420252026
4年度にわたり継続的に発言（2023〜2026年度）
自転車・駐輪・交通安全・歩道について求めている
「それと重ねて、車優先を改め、歩行者空間を維持し、自転車を歩道から分離し、車道に専用レーンを整備すべきとありますが、これについてどのように対応していくかということを伺います。…」
2023202420252026
4年度にわたり継続的に発言（2023〜2026年度）
「こういう視点を一方で持つ必要があるというふうにはずっと考えていまして、現状、りんりんGO、1本ですし、板橋区の西側のみの状況を考えると、これまで区民の方々から、徳丸地域であったり、大谷口あるいは桜川の地域の皆さんからも、…」
2023202420252026
3年度にわたり継続的に発言（2023〜2025年度）
公共交通・バスについて求めている
「バス路線については、いち早く国際興業株式会社と大山駅前に入る協議をしてほしいという要望を私はしていますけれども、まだ具体的ではないという話ではありますが、このような、やっぱり既存のバス路線を使って、それをまた補助第26号…」
202320242025
4年度にわたり継続的に発言（2023〜2026年度）
自転車・駐輪について質問している
「それから、今後の協議の進め方についてちょっと伺いたいんですけども、この間の状況の変化の左の3番の項目のところに、まちづくり協議会が設立されたというふうにあるんですけれども、この旧図書館の駐輪場でいうと駅周辺の問題が関わっ…」
2023202420252026
3年度にわたり継続的に発言（2023〜2025年度）
自転車・駐輪について質問している
「令和6年度で終了というふうな形ですけれども、今日、都市建設分科会を聞いているとかなり自転車の話が、かなり多く質問の中であるんですけれども、やはりヘルメットをかぶっている方も間々見かけますし、やはり自転車屋さん等、いろんな…」
202320242025
4年度にわたり継続的に発言（2023〜2026年度）
自転車・駐輪について質問している
「最後なんですけれども、区設置のエレベーターの機能性を確認するために伺いたいのですが、地下自転車駐輪場とつながっているかと思うんですが、他区では、地下自転車駐輪場の行き来に自転車が載せられるエレベーター等もあるかと思うんで…」
2023202420252026
3年度にわたり継続的に発言（2024〜2026年度）
自転車・駐輪について取り上げている
「あとトイレの件と、自転車については、屋外の90台のところはいつも朝いっぱいで、ほとんど入れないということで、JR板橋駅前の自転車駐輪場については、やはり需要が大きいのかなということがありますので、計画期間としてまだ今令和…」
202420252026
3年度にわたり継続的に発言（2023〜2025年度）
自転車・駐輪について質問している
「では、まず初めに、会計歳入歳出決算書の372ページ、款7土木費の土木管理費の自転車駐車対策経費についてお伺いしたいと思います。…」
202320242025
3年度にわたり継続的に発言（2023〜2025年度）
公共交通・バスについて取り上げている
「電車を増やすのか、バスを増やすのかという話なんですが、これまでコミュニティバスの路線増加などもさんざん議論されてきたという経緯があって、もちろんやれるならやりたいですよ、当然それは、コミバスを増やしたほうが、それは低炭素…」
202320242025
2年度で発言（2024〜2025年度）
「今は何も使われてないっていう、今の答弁は曖昧だったんですけれども、そういう認識をしましたけれども、それで先ほど定期利用のみっていうことで、現在もそうで、それは今回同じ台数なわけですけれども、先ほど鈴木委員からもありました…」
20242025
4年度にわたり継続的に発言（2023〜2026年度）
自転車・駐輪について求めている
「ただ、計画はきっと長いことになると思いますから、修正を加えながら、ぜひとも区民の特にご利用になっている地域住民とか、自転車をご利用の方の区民からの聴取はぜひ幅広くしていただきたいということは要望しておきます。…」
2023202420252026
2年度で発言（2024〜2025年度）
自転車・駐輪・交通安全・歩道について求めている
「行政としてもこういう交通安全の一環として、11月1日からの罰則強化についても自転車に乗る方向けに発信をすべきだと思うし、また16歳以上が多分適用になると思うので、高校生なんかも罰金を取られちゃうとかわいそうですから、知っ…」
20242025
3年度にわたり継続的に発言（2023〜2025年度）
自転車・駐輪・交通安全・歩道について取り上げている
「自転車の交通安全対策につきましては、これまでも取り上げられてきました電動キックボードやモペットと呼ばれる原動機付自転車などの新たな移動手段・モビリティが普及する一方、交通違反や事故が急増しています。…」
202320242025
3年度にわたり継続的に発言（2023〜2026年度）
自転車・駐輪について求めている
「例えば、自転車に乗ることも控えなくてはいけない妊婦さんの定期的な妊婦健診や乳幼児を連れての日用品のお買物など、妊婦・子育てタクシー利用券の配付などの移動支援をしてほしいというお声がございます。…」
202320252026
3年度にわたり継続的に発言（2024〜2026年度）
自転車・駐輪について取り上げている
「車で私も走ったり歩いたりしていると、やっぱり自転車で逆走もあり、例えば車道を走行している自転車が車両用の信号に従わずにそのまますっと信号無視しちゃったり、あとは一時停止でも止まらなかったり、しっかりと停止線で止まらないと…」
202420252026
2年度で発言（2024〜2025年度）
「地域の皆様から、区画道路1号延伸について、車の通り抜け、交通量の増加、子どもや高齢者の安全性、排気ガスや騒音、緑地帯の樹木伐採など、住環境への影響を危惧する声が寄せられていることに対しましては、区は、9月25日、29日に…」
20242025
3年度にわたり継続的に発言（2024〜2026年度）
自転車・駐輪について取り上げている
「最後に、今回フレンドセンター自体が区立学校と同様の様々な扱いになっているかと思うんですけれども、例えば区立中学校で、何かしらの理由で地域外にお引っ越しされた方とか、そういう形で自転車通学が可能になっているのか、またもしく…」
202420252026
2年度で発言（2024〜2025年度）
自転車・駐輪について課題を挙げている
「3月に聞いたときに、今、自転車の危険性について課題を整理しておりますとか言われたら、みんな委員会でえーってなっちゃうと思うので、そこは整理をし終わって、結論が出た段階っていうのが3月にあるべき姿だと思いますから、そこはお…」
20242025
2年度で発言（2023〜2024年度）
公共交通・バスについて求めている
「公共交通に関しては、本陳情者の方と同様に充実を求める声が多いため、整備については本当に必要性を感じておりますが、ライドシェアがいよいよ一部地域で導入されるというお話もあります。…」
20232024
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よくある質問
板橋区議会で「交通・移動」を取り上げている議員は誰ですか？
現任期の公開会議録の集計では、内田 けんいちろう（54件）、小柳 しげる（45件）、山内 えり（45件） などが多く取り上げています。全43人が発言しています。
何を基準に集計していますか？
各区議会の公開会議録（本会議＋委員会・現任期）から、議員が政策として議論した発言を抽出しています。委員会名・議案付託・出席者紹介・行政の答弁引用・個人の体験談は除外し、政策意図を伴う発言だけを数えています。件数は事実であり、質・成果や優劣の評価ではありません。
発言が多い議員が優れているのですか？
いいえ。発言量は活動の一側面であり、優劣・推薦を示すものではありません。議長・副議長は本会議で質問に立つ機会が構造的に少ない役職です。ご自身の関心テーマから根拠つきで比較できる無料ツール『実績で見る議会』もご利用ください。
集計方法：板橋区議会の公開会議録（本会議＋委員会・現任期）から、議員が政策として議論した発言を抽出（委員会名・議案付託・出席者紹介・行政の答弁引用・個人の体験談は除外）。件数は事実であり、質・成果や優劣を評価するものではありません。議長・副議長は本会議で質問に立つ機会が構造的に少ない役職です。出典＝板橋区議会 公開会議録（2026-08-23時点で集計）。誤り・訂正はお問い合わせから。